Тойота надия рулевая рейка у них болезнь контрактную

13.10.2007 16:15
#1
Рейка на Nadia
13 тысяч по гравийке и вот стало отдавать в руль. Начался поиск. Были проверены все тяги и шаровые, все оказалось в отличном состоянии(общий пробег 68 000), проверены крестовинки и снова мимо. Все уперлось в рейку. Попробовал подтянуть и о чудо. Затянул до упора, а руль как крутился легко так и крутиться. Ступор. Короче без машины оставаться не захотел, пока рейку снимешь, пока найдешь что да как, а еще и запчастями у нас проблема, решил брать контрактную. Пролистав каталоги определился на каких моделях стоят аналогичные рейки и поехал в Хабаровск. Выбрал рейку от Гайки и через два часа уже покатил на развал.
А теперь о родной рейке. Вскрытие показало, на данных машинах нет сухаря прижимающего вал рейки к червяку. Там стоит ролик, это и объяснило то, что руль после подтяжки крутился с прежним усилием. Вот в этом ролике, а точнее в его отверстии куда вставляется вал, на котором он вращается, и набило люфт. Вот такие дела. Была проверенна еще одна Надия, тот же стучок, но менее выражен, так как машина бегает по асфальту.
Может кому и пригодиться сей опыт. Вот только не пробовал вставить в родную рейку механизм с сухарем из-за отсутствия последнего.
Не боги горшки обжигают.
Nadia SU 99 была
Harrier ACU35 2005 240G Alcantara Selection
13.10.2007 20:34
#2
Да, что стук так досаждает , что ли.У меня тоже постукивает, я даже не заморачиваюсь с подтягиванием.Да на многих машинах стучат рейки у меня на всех машинах какие были подстукивали рейки и ничего.
Слушай, а что же этой гайкой у тебя на рейке регулирывалось тогда?
15.10.2007 08:37
#3
У меня тоже нарыли люфт в рейке. Мастер сказал, что можно и не менять, пока не потечёт. А я не слышу стуков, может, глухота…
Были казённые ЗиЛы, КАМАЗы, ГАЗоны, УАЗы и т.д. Свои ТАЗ 2109, TOYOTA IPSUM, SXM15G, 3S-FE, 1999г
16.10.2007 03:21
#4
она не регулировочная, а просто получаеться прижимная.
Не боги горшки обжигают.
Nadia SU 99 была
Harrier ACU35 2005 240G Alcantara Selection
06.08.2009 03:04
#5
А рейка от Гайи какого года, и интересно у Гайи такая же болезнь как и у Нади?
16.11.2012 14:49
#6
Адрес: уссурийск
Сообщений 1
подскажите аналог рулевой рейки на надю su
На сушную надю есть аналоговые рейки?
16.11.2012 14:52
#7
Адрес: Арсеньев
Сообщений 4,623
Сообщение от Сергей Косолапов

подскажите аналог рулевой рейки на надю su
Поддержу, Очень актуально.
Стучит цука тоже безбожна, да бабак нет лишних((((((((
28.01.2013 16:57
#8
Ребят подскажите на SUшную надю 4WD от каких машин подходит рулевая рейка? говорят там рулевые наконечники какие то особенные, предлагают от ипсума — типа такая же… двигатель 3S
или искать чисто SU и 4WD от нади??? хочу купить контрактную…
РАСПРОДАЖА!Обувь-турция: муж., женск., детская; лето-зима, 600-1000 руб., отправка, 8-9б2-222-4О-б4
28.01.2013 17:28
#9
Ребят , а что у Нади другая рейка, никак у Ипса , Надя Гайя ,ИПС до 2001 — у всех что ль разные рейки????
Тойота Ипсум 2000 г 2wd — до него Витц 1999 г.в и младший брат АСМ 2001г.S
05.02.2013 15:22
#10
Сообщение от Rombic

Ребят подскажите на SUшную надю 4WD от каких машин подходит рулевая рейка? говорят там рулевые наконечники какие то особенные, предлагают от ипсума — типа такая же… двигатель 3S
или искать чисто SU и 4WD от нади??? хочу купить контрактную…
ладно поговорю сам с собой… купил рейку от ипсума 4вд… боялся что не подойдет… механик сказал что отличия есть но на установку не повлияет… так и есть… теперь езжу с контрактной радуюсь =) рулевые наконечники тоже подошли — все норм!
цена рейки 2500 р. контрактная.
цена работы 3500 р.
РАСПРОДАЖА!Обувь-турция: муж., женск., детская; лето-зима, 600-1000 руб., отправка, 8-9б2-222-4О-б4
29.03.2013 08:53
#11
Сообщение от Rombic

ладно поговорю сам с собой… купил рейку от ипсума 4вд… боялся что не подойдет… механик сказал что отличия есть но на установку не повлияет… так и есть… теперь езжу с контрактной радуюсь =) рулевые наконечники тоже подошли — все норм!
цена рейки 2500 р. контрактная.
цена работы 3500 р.
С разборки покупал или заказывал где контрактную?

Текущее время: 12:50. Часовой пояс GMT +3.

Источник

se-sergi	May 19 2014, 05:05 AM
Учитель Группа: Members Сообщений: 5,607 Регистрация: 23-March 10 Из: Красноярск Пользователь №: 2,628	QUOTE(Rover @ May 19 2014, 02:51 AM) Кстати, интересно, что по ссылкам Сергея в привязке к моделям хоть и стоит ACN1, SXN1, но в описании указаны только 10 2wd кузова. А по моему номеру идет именно SXN15H, хоть и не понятно, на какую сторону и к тому же на 500 руб дешевле. Ну что я могу сказать. Да, действительно, у вэдешной машинки SU р.наконечники одинаковые. Так подтверждает японская программа и новая и старая, я всё внимательно посмотрел. Так что экзисту можно верить и покупать. Ау не вэдовой разные. ———————

Rover	May 19 2014, 10:27 AM
Учитель Группа: Members Сообщений: 4,140 Регистрация: 30-September 13 Из: Владивосток — СПб Пользователь №: 4,715	QUOTE(se-sergi @ May 19 2014, 05:05 AM) Ну что я могу сказать. Да, действительно, у вэдешной машинки SU р.наконечники одинаковые. Так подтверждает японская программа и новая и старая, я всё внимательно посмотрел. Так что экзисту можно верить и покупать. Ау не вэдовой разные. Спасибо за подсказку! На других машинах все время разные были, вот и засомневался. А на Надю в прошлый раз сервисмены сами покупали, вот и не отложилось в памяти. Поставили мне тут диагноз по ходовке, что вместе с разбитой шаровой опорой пришло время заменить рулевый наконечники и рулевые тяги (кстати, они у меня тоже одинаковые право/лево). Новые тяги стоят как-то совсем негуманно (4000 руб за шт + наконечники по 1000, итого 10000…). Закралась идея заменить рейку на контактную в сборе. Рейку именно на СУ/4wd, конечно, не так просто найти, а на обычную SXN15 навалом. Но проклятый каталог опять ругается, что рейки (и наконечники с тягами и сам корпус рейки) разные на STD/4wd и SU/4wd В чем там отличие, в длинне, креплениях? Никто не ставил рейку на СУ от простой нади? П.С. Везде речь про 4wd версии, т.к. мы уже выяснили, что они отличаютсяы от моноприводных. Вот фото рейки от простой 4wd Нади. Невооруженным глазом видно, что наконечники и тяги одинаковые по длинне. Наконечники более короткие, чем на 2wd/ Присоединённые эскизы ——————— Type SU SXN15H 3S-FE 2000г

любитель	May 19 2014, 11:36 AM
Учитель Группа: Members Сообщений: 7,886 Регистрация: 29-February 08 Из: Новосибирск Пользователь №: 1,259	QUOTE(Rover @ May 19 2014, 02:27 PM) Спасибо за подсказку! На других машинах все время разные были, вот и засомневался. А на Надю в прошлый раз сервисмены сами покупали, вот и не отложилось в памяти. Поставили мне тут диагноз по ходовке, что вместе с разбитой шаровой опорой пришло время заменить рулевый наконечники и рулевые тяги (кстати, они у меня тоже одинаковые право/лево). Новые тяги стоят как-то совсем негуманно (4000 руб за шт + наконечники по 1000, итого 10000…). Закралась идея заменить рейку на контактную в сборе. Рейку именно на СУ/4wd, конечно, не так просто найти, а на обычную SXN15 навалом. Но проклятый каталог опять ругается, что рейки (и наконечники с тягами и сам корпус рейки) разные на STD/4wd и SU/4wd В чем там отличие, в длинне, креплениях? Никто не ставил рейку на СУ от простой нади? П.С. Везде речь про 4wd версии, т.к. мы уже выяснили, что они отличаютсяы от моноприводных. Вот фото рейки от простой 4wd Нади. Невооруженным глазом видно, что наконечники и тяги одинаковые по длинне. Наконечники более короткие, чем на 2wd/ Сделаю свой же перепост: Как мы недавно разобрались с отличием сушной шаровой от не сушной, первая имеет смешение шара наружу на расстояние порядка одного см. Соответственно и ступица будет смещена наружу на это же расстояние. И соответственно рулевая трапеция должена быть длиннее на это же расстояние. А что там длиннее, тяги, наконечники или шток рейки неизвестно. Есть подозрение, что именно шток.

Rover	May 19 2014, 11:55 AM
Учитель Группа: Members Сообщений: 4,140 Регистрация: 30-September 13 Из: Владивосток — СПб Пользователь №: 4,715	QUOTE(любитель @ May 19 2014, 11:36 AM) А что там длиннее, тяги, наконечники или шток рейки неизвестно. Есть подозрение, что именно шток. Если под штоком имеется в виду вот эта хреновина 44204-44030 https://www.japancats.ru/toyota/Parts.aspx?…f23&Title=Схема 2 из 2 то она одинаковая на всех кузовах (судя по схеме). Так что вся разница в длинне узла наконечник-тяга. Эх, а так хотелось съэкономить… ——————— Type SU SXN15H 3S-FE 2000г

любитель	May 19 2014, 12:25 PM
Учитель Группа: Members Сообщений: 7,886 Регистрация: 29-February 08 Из: Новосибирск Пользователь №: 1,259	QUOTE(Rover @ May 19 2014, 03:55 PM) Если под штоком имеется в виду вот эта хреновина 44204-44030 https://www.japancats.ru/toyota/Parts.aspx?…f23&Title=Схема 2 из 2 то она одинаковая на всех кузовах (судя по схеме). Так что вся разница в длинне узла наконечник-тяга. Эх, а так хотелось съэкономить… Ну значит не судьба.

TOYK	May 19 2014, 03:45 PM
МегаНадист Группа: Members Сообщений: 361 Регистрация: 25-August 10 Из: г.Воронеж Пользователь №: 2,862	Пока до компа добрался, уже разобрались.Вот и хорошо ,ну фотки для наглядности всё же закину Присоединённые эскизы ——————— Type SU 1999г.3S-FE 2WD

Rover	May 19 2014, 04:00 PM
Учитель Группа: Members Сообщений: 4,140 Регистрация: 30-September 13 Из: Владивосток — СПб Пользователь №: 4,715	QUOTE(TOYK @ May 19 2014, 03:45 PM) Пока до компа добрался, уже разобрались.Вот и хорошо ,ну фотки для наглядности всё же закину Да, на полноприводной совсем другие, просто прямые без выкрутасов. ——————— Type SU SXN15H 3S-FE 2000г

se-sergi	May 19 2014, 08:13 PM
Учитель Группа: Members Сообщений: 5,607 Регистрация: 23-March 10 Из: Красноярск Пользователь №: 2,628	QUOTE(Rover @ May 19 2014, 03:27 PM) Спасибо за подсказку! На других машинах все время разные были, вот и засомневался. А на Надю в прошлый раз сервисмены сами покупали, вот и не отложилось в памяти. Поставили мне тут диагноз по ходовке, что вместе с разбитой шаровой опорой пришло время заменить рулевый наконечники и рулевые тяги (кстати, они у меня тоже одинаковые право/лево). Новые тяги стоят как-то совсем негуманно (4000 руб за шт + наконечники по 1000, итого 10000…). Закралась идея заменить рейку на контактную в сборе. Рейку именно на СУ/4wd, конечно, не так просто найти, а на обычную SXN15 навалом. Но проклятый каталог опять ругается, что рейки (и наконечники с тягами и сам корпус рейки) разные на STD/4wd и SU/4wd В чем там отличие, в длинне, креплениях? Никто не ставил рейку на СУ от простой нади? П.С. Везде речь про 4wd версии, т.к. мы уже выяснили, что они отличаютсяы от моноприводных. Вот фото рейки от простой 4wd Нади. Невооруженным глазом видно, что наконечники и тяги одинаковые по длинне. Наконечники более короткие, чем на 2wd/ У сушной и не сушной рулевой рейке, для полноприводных авто, разница в длинне рулевых тяг. ———————

Rover	May 19 2014, 08:27 PM
Учитель Группа: Members Сообщений: 4,140 Регистрация: 30-September 13 Из: Владивосток — СПб Пользователь №: 4,715	QUOTE(se-sergi @ May 19 2014, 08:13 PM) У сушной и не сушной рулевой рейке, для полноприводных авто, разница в длинне рулевых тяг. Жаль, ради них, собственно, и думал рейку целиком купить. ——————— Type SU SXN15H 3S-FE 2000г

Rover	May 21 2014, 02:40 PM
Учитель Группа: Members Сообщений: 4,140 Регистрация: 30-September 13 Из: Владивосток — СПб Пользователь №: 4,715	Ну а по аналогам рулевых наконечников что-нибудь посоветуете достойное (может CTR или 555?) https://www.exist.ru/price.aspx?sr=113&caid…ode=45046-29255 Или опять будь мужиком? ——————— Type SU SXN15H 3S-FE 2000г

Letchik	May 21 2014, 02:57 PM
Надийный Старожил Группа: Members Сообщений: 894 Регистрация: 29-November 11 Из: Иркутск Пользователь №: 3,696	QUOTE(Rover @ May 21 2014, 08:40 PM) Ну а по аналогам рулевых наконечников что-нибудь посоветуете достойное (может CTR или 555?) https://www.exist.ru/price.aspx?sr=113&caid…ode=45046-29255 Или опять будь мужиком? Ставил рулевые тяги СТR, год прошел(тысяч 15 по нашим Иркутским дорогам ), все нормально. ——————— TOYOTA NADIA 2000 SXN-10 3S-FE

любитель	May 21 2014, 05:55 PM
Учитель Группа: Members Сообщений: 7,886 Регистрация: 29-February 08 Из: Новосибирск Пользователь №: 1,259	QUOTE(Letchik @ May 21 2014, 06:57 PM) Ставил рулевые тяги СТR, год прошел(тысяч 15 по нашим Иркутским дорогам ), все нормально. Был негатив по стойкам стабилизатора СТR. После 10 тыс. застучал один шарнир.

se-sergi	May 21 2014, 07:49 PM
Учитель Группа: Members Сообщений: 5,607 Регистрация: 23-March 10 Из: Красноярск Пользователь №: 2,628	QUOTE(Rover @ May 21 2014, 07:40 PM) Ну а по аналогам рулевых наконечников что-нибудь посоветуете достойное (может CTR или 555?) https://www.exist.ru/price.aspx?sr=113&caid…ode=45046-29255 Или опять будь мужиком? Ну ты сам и ответил вопросом Ты же не новичок в авто деле. Все эти сити эры мити эры и другие им подобные фирмочки, на долго ли. А потом опять схо-развал (а это снова деньги)и не приятные стуки. Раз купил, поставил и забыл. ———————

Rover	May 21 2014, 07:55 PM
Учитель Группа: Members Сообщений: 4,140 Регистрация: 30-September 13 Из: Владивосток — СПб Пользователь №: 4,715	QUOTE(se-sergi @ May 21 2014, 07:49 PM) Ну ты сам и ответил вопросом Ты же не новичок в авто деле. Все эти сити эры мити эры и другие им подобные фирмочки, на долго ли. А потом опять схо-развал (а это снова деньги)и не приятные стуки. Раз купил, поставил и забыл. Борюсь с жабой, бой неравный Тяги по 3900 за штуку меня просто убили… ——————— Type SU SXN15H 3S-FE 2000г

Rover	May 21 2014, 07:56 PM
Учитель Группа: Members Сообщений: 4,140 Регистрация: 30-September 13 Из: Владивосток — СПб Пользователь №: 4,715	——————— Type SU SXN15H 3S-FE 2000г

Aleks_under_	May 31 2014, 05:08 AM
Почетный Надиавод Группа: Members Сообщений: 33 Регистрация: 14-May 14 Из: Магадан Пользователь №: 4,947	Подскажите, по поводу подтяжки рейки есть на форуме информация или может кто подтягивал? ——————— type SU 99г. Магадан.

FeRus26	Jun 5 2014, 08:26 AM
Надийный Старожил Группа: Members Сообщений: 607 Регистрация: 18-January 12 Из: Ставрополь СКФУ Пользователь №: 3,756	Всех приветствую! А и действительно нижняя крестовина сильно влияет на рулевое управление. Согласно советам я просто взял и побрызгал на неё ВДшкой, и вот оно счастье! Через неделю, снова руль стал туго крутиться. Снова ВД, и снова подтверждение диагноза. Короче буду менять. Есть ли там какие то хитрости и нюансы? Просто мне кажется что со снятием и запресовкой крестовины придётся помучаться. ——————— 3S-FSE_D4_1998_SXN-10std_Мультитроник GPL1031

любитель	Jun 5 2014, 09:13 AM
Учитель Группа: Members Сообщений: 7,886 Регистрация: 29-February 08 Из: Новосибирск Пользователь №: 1,259	QUOTE(FeRus26 @ Jun 5 2014, 12:26 PM) Всех приветствую! А и действительно нижняя крестовина сильно влияет на рулевое управление. Согласно советам я просто взял и побрызгал на неё ВДшкой, и вот оно счастье! Через неделю, снова руль стал туго крутиться. Снова ВД, и снова подтверждение диагноза. Короче буду менять. Есть ли там какие то хитрости и нюансы? Просто мне кажется что со снятием и запресовкой крестовины придётся помучаться. Всё о замене крестовины. https://toyota-nadia.ru/forum/index.php?showtopic=1015

FeRus26	Jun 5 2014, 10:10 AM
Надийный Старожил Группа: Members Сообщений: 607 Регистрация: 18-January 12 Из: Ставрополь СКФУ Пользователь №: 3,756	——————— 3S-FSE_D4_1998_SXN-10std_Мультитроник GPL1031

FeRus26	Mar 24 2015, 09:57 AM
Надийный Старожил Группа: Members Сообщений: 607 Регистрация: 18-January 12 Из: Ставрополь СКФУ Пользователь №: 3,756	Всех приветствую. Крестовину поменял, стук в руле исчез но осталось затруднённый поворот рулевого колеса. Особенно когда утром выезжаешь с парковки. Не клинит, но крутить тяжеловато бывает. Что в таком случае нужно менять, рулевую рейку или ГУР? Жижа в гуре новая. Гур у меня есть в наличии, а вот рейку проще купить контрактную, чем реставрировать имеющуюся ——————— 3S-FSE_D4_1998_SXN-10std_Мультитроник GPL1031

1 чел. читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)

0 Пользователей:

Источник

Тойота надия рулевая рейка у них болезнь контрактную

Рейка на Nadia